民调显示，美国总统特朗普的支持率跌至33%，为其本届总统任期内最低水平。
柴油价格飙升正给美国经济带来压力，截至当地时间18日，在美国，柴油零售价达到每加仑5.47美元，逼近历史最高点5.82美元。数据还显示，过去一个月，柴油价格上涨了8%。与此同时，柴油相对于原油的溢价，即“裂解价差”，近日创下历史新高，显示供应冲击正在加剧。
“这已经是一场危机，一场悄无声息的危机。”海湾石油公司首席能源顾问克洛扎（Tom Kloza）表示，“这无异于给经济的核心一记重拳。我认为这将产生相当巨大的影响。”
哈佛大学肯尼迪学院经济学教授福尔曼对第一财经记者表示，中东局势和霍尔木兹海峡周边的紧张态势表明，这类压力可能迅速外溢至全球。他补充道，美国、欧洲等经济体的宏观经济前景，正越来越多地受到通胀压力再现、地缘政治冲击等因素的共同影响。
特朗普支持率跌至33%
燃油价格上涨有可能加剧特朗普政府面临的政治难题：11月中期选举前，美国选民的不满情绪日益高涨。
据新华社报道，路透社和益普索集团17日发布的民调结果显示，美国总统特朗普的支持率跌至33%，为其本届总统任期内最低水平。
报道说，导致特朗普支持率持续下跌的主要原因是美国与伊朗的冲突久拖未决，以及油价飙升和通胀导致民众生活成本上涨。民调还显示，约80%的受访者——包括87%的民主党人和71%的共和党人——认为美国与伊朗的冲突“将会持续相当长一段时间”。只有16%的人认为冲突可能在几周内结束。
由于当前柴油产量接近峰值，分析师警告称，战争、维护或飓风造成的进一步中断可能导致价格飙升。“当炼油系统满负荷运转时，每个生产商都至关重要。”ClearView Energy Partners分析师布克（Kevin Book ）表示，“因此，任何原因造成的停产，无论是战争还是事故，都可能导致供应严重紧张。”
“只要一场风暴带来威胁，情况就可能变得非常糟，”克洛扎则认为，油价有可能达到惊人数字，即每加仑五美元、六美元甚至七美元。
彭博行业研究（BI）全球能源团队资深分析师冯汉南（Henik Fung）近期在接受第一财经记者采访时表示，在此次冲突中，原油生产设施、出口港口以及卡塔尔的液化天然气（LNG）工厂等诸多能源基建均受到不同程度的损失。这些受损设施的修复周期目前尚不明确，即便在乐观预期下，完全恢复产能也需数月之久。
他并补充道，未来只有当油轮完成往返运输、将现有库存释放后，上游生产才有空间重新启动。总体来看，油价与供应体系若要恢复至冲突前的常态，最快也需要3至6个月的缓冲期。
美国农民承压
19日，柴油价格和美国原油价格的差价约100美元/桶，是2025年平均价差的三倍多。高企的油价给美国企业带来了巨大压力，“柴油是工业经济的命脉，你不能就这么把它关掉。”坎贝尔说。
燃油价格上涨正值一个特别敏感的时期：许多美国家庭在冬季来临前，会开始准备购买取暖油，零售商们为节日季备货，农民则忙着收割庄稼。
“农民们极易受到柴油价格上涨的影响，而这又是在化肥价格大幅上涨之后发生的，化肥价格上涨也是由中东冲突造成的。”美国一个农民行业协会的创始人兼主席博伊德（John Boyd）说，“我的农用拖拉机大约能装100加仑油，所以加满一次油真的要花不少钱。”
目前，白宫已采取措施缓解石油供应紧张局面，包括协调全球战略储备的创纪录释放等。但随着中期选举临近，选民不满情绪日益高涨，分析人士表示，政府可能会采取更激烈的措施，例如限制出口，不过一位白宫官员坚称，目前没有这样的计划。
当前由于全世界柴油供给收紧，美国柴油正在成为其他经济体的“抢手货”。譬如，当前欧洲越来越依赖美国柴油出口。而考虑到海外的高利润率，美国炼油企业正在扩大海外供应：8月第一周，美国包括柴油、取暖油等产品在内的馏分油出口量达到每日190万桶。当前巴西、土耳其等买家也开始同欧洲争夺柴油货源。
福尔曼对记者表示，总之，当前在美国，市场关注的焦点已从劳动力市场走弱转向通胀持续；在欧洲，增长有所放缓，但总体仍较稳定，其前景也受到能源冲击等因素的影响。
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